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物流企業(yè)信息化的七把利劍

2011-10-17

  當(dāng)越來(lái)越多的高新技術(shù)進(jìn)入物流領(lǐng)域后,已為物流業(yè)制造了“七把利劍”。

  1.多維仿真技術(shù)。要實(shí)現(xiàn)對(duì)物流設(shè)備和物流工藝更加有效的布局規(guī)劃,一個(gè)重要的工具是仿真。仿真軟件對(duì)設(shè)計(jì)一個(gè)復(fù)雜的工藝流程特別有效。

  2.快速接送貨系統(tǒng)。為達(dá)接送物料快捷、安全、高效和準(zhǔn)確的目標(biāo),跨碼頭直接發(fā)送Crossd ocking已被廣泛應(yīng)用操作,就是將接到的物料直接發(fā)運(yùn),省去了倉(cāng)儲(chǔ)等其他內(nèi)部操作。實(shí)現(xiàn)碼頭直接發(fā)送的條件是:a.到貨時(shí)這些物料的發(fā)貨目的地已知。b.接受客戶(hù)已做好接收準(zhǔn)備。c.到貨物料預(yù)先已被貼好標(biāo)簽或打好條碼。d.到貨物料的價(jià)格預(yù)先已制定好。即時(shí)制、連續(xù)物流和跨碼頭直接發(fā)送等均使庫(kù)存的時(shí)間和庫(kù)存量大大減少,應(yīng)用自動(dòng)數(shù)據(jù)收集(ADC)提高了接送貨的效率和正確性。

  3.新型存儲(chǔ)系統(tǒng)。存儲(chǔ)越來(lái)越被認(rèn)為是一個(gè)物流過(guò)程而不只是一種靜態(tài)的存儲(chǔ)技術(shù),動(dòng)態(tài)的存儲(chǔ)系統(tǒng),通過(guò)應(yīng)用緩沖站、積累區(qū)以及一些相關(guān)操作,使倉(cāng)儲(chǔ)不只是一個(gè)短暫的連云港運(yùn)輸公司物料停留過(guò)程。全面的庫(kù)存控制是高效的倉(cāng)庫(kù)管理的關(guān)鍵,新的倉(cāng)庫(kù)管理軟件WMS提供了一個(gè)基于小型機(jī)、PC機(jī)、服務(wù)器,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、分配和制造等操作提供實(shí)時(shí)的庫(kù)存管理,并將它們集成在一個(gè)軟件包內(nèi)。庫(kù)存軟件能跟蹤工具在何時(shí)何地被何人領(lǐng)取,因此幾乎將庫(kù)存降低為原來(lái)的一半。

  4.加工處理系統(tǒng)。越來(lái)越多的制造企業(yè)認(rèn)為全盤(pán)計(jì)劃、改進(jìn)物料搬運(yùn)和信息處理系統(tǒng)是提高生產(chǎn)率的關(guān)鍵。它們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行重新考慮,目標(biāo)定在縮短制造周期和減少庫(kù)存成本,通過(guò)采用一系列的新技術(shù)和先進(jìn)的裝配輸送裝置,增加生產(chǎn)的柔性,縮短制造周期。如制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的應(yīng)用,成為生產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)度和車(chē)間物流之間的橋梁。

  5.定單揀選系統(tǒng)。在所有的倉(cāng)庫(kù)操作中,定單揀選是一項(xiàng)勞動(dòng)密集型過(guò)程。需要不斷提高揀選的效率又不犧牲準(zhǔn)確度的策略,這時(shí)對(duì)庫(kù)存物品進(jìn)行分析是正確選擇存儲(chǔ)設(shè)備和存儲(chǔ)區(qū)域的關(guān)鍵。例如:物品的體積、揀選的數(shù)量(分離容器數(shù)量、整容器和單元托盤(pán)等)都縮小存儲(chǔ)設(shè)備的選擇范圍。

  6.包裝和發(fā)運(yùn)系統(tǒng)。關(guān)鍵是將包裝設(shè)備集成于制造和定單完成過(guò)程,使得從定單到貨物發(fā)運(yùn)碼頭形成自然的流動(dòng)。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是將正確的產(chǎn)品在正確的時(shí)間發(fā)送給正確的客戶(hù),包括包裝完好、產(chǎn)品識(shí)別清晰、避免瓶頸、縮短送貨周期和避免發(fā)送錯(cuò)誤等。

  7.自動(dòng)數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)。從到貨到發(fā)貨整個(gè)過(guò)程起粘合作用的是高效的信息流。自動(dòng)數(shù)據(jù)收集將盡可能多的數(shù)據(jù)源相互連接,然后使信息的發(fā)送和傳輸標(biāo)準(zhǔn)化,以便提供給盡可能多的需要該信息的人。

  上述高新技術(shù)的運(yùn)用,使得物流企業(yè)構(gòu)架起了極為完善的信息系統(tǒng),達(dá)到進(jìn)貨、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配車(chē)、配送等活動(dòng)的高效運(yùn)行,進(jìn)一步推動(dòng)了物流業(yè)的高效率化,使得物流企業(yè)真正成為現(xiàn)代物流的代表。

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